文、中国石油天燃气股份有限公司规划总院
2006年，国家再次启动“节能与新能源汽车”高科技计划，技术强力推进天然气汽车的 进程。中国的天燃气汽车进入快速发展期。中国天然气汽车自2002年以来快速发展，2007年底16个 重点推荐城市CNG汽车保有量已达26.5万辆，建成加气站556座。作为天然气供应商的 中国石油，直接或间接投资的加气站达到255座。可以预见，随着国内天然气管网的逐渐完善和全国范围内加气站网络建设的 成行，天然气汽车必将大力推广，CNG加气站业务的市场空间降级为广阔。
一．发展车用CNG业务的可行性
1. 技术条件成熟
通过对国内加气站的 设备使用情况统计可以看出，目前大多数CNG加气站都是选用国产设备，加气站进化装置，储气装置，压缩机和加气机等加气站设备全部实现国产化，国产设备的 市场份儿在90%以上，部分产品达到100%。国产设备具有价格低，配件供货期短，现场服务快，日常维护成本低等优势。
CNG汽车技术也基本实现国产化。国内汽油\\CNG双燃料汽车改装以往全实现国产化，但也有采用进口配件，改车费用根据配件是进口有所不同。汽油，柴油、CNG单燃料原产车也已实现国产化。上柴股份。东风汽车、上汽依维柯等开发的天然气电喷发动机（均在柴油机基础上开发）已成功在内蒙古鄂尔多斯运煤专线、城市客车上应用，
从环境排放来看，原产双燃料、CNG单燃料轿车、公交车及重型货运车发动机排放已达欧Ⅲ标准；作为科技部83攻关课题，正在研发欧Ⅳ标准车，预计2010年前投入市场。
总体来看，经过几十年的发展，我国已初步建立了完整的天然气汽车产业的技术链和产业链，CNG加气站设备、发动机和汽车配套零部件的国产化，大幅度降低了天然气汽车发展的投入，为规模发展提供了很好的技术支撑。
2. 经济效益较好
对于CNG汽车的经济性，可言直接用百公里耗用燃料的费用来比较。国家发改委规定，车用天然气价格按照90#汽油的0.6-0.75：1的比价关系确定。
在当前价格水平下，90#汽油价格为4.67
咨询热线：0755-25887166
传真号码：0755-25887232
位置导航：